MD50

MD50のレストアのために粉体塗装に出していたフレーム、前後キャリア、チェーンカバー、タンク、その他小物が完成し、戻って来ました。その仕上げの美しさに感激です。プラスチックに使用するホンダ純正のゆうせいレッドとの色が合うかも確認しました。MD70やMD90、郵政カブ乗り必見です。

塗装は粉体塗装に決まり、色はアップルレッドに決まり、業者さんは岡山県の特殊図面さんに決まり、お見積もりも頂いたので早速発送準備に入ります。依頼する部品を選別し塗らない部品は外せるものは外し粗洗い、梱包しました。なるべくコンパクトに梱包するのに手こずりましたが塗装の依頼を検討中の方には参考になると思います。

MD50をレストアするために車体をバラしています。趣味部屋がみるみる埋まります。塗装する部品やパーツ単位での状態など細かくチェックしていきます。僕がレストア時にやっている内容を公開しています。一般家庭で趣味の範囲ですので大した設備もありませんが、似た環境の方には参考になるとおもいます。

MD50の塗装について　塗装は粉体塗装にすることに決めました。次にどの色にするかですが、郵政カブといえばやはり赤！という方も多いのではないでしょうか？私もそうです。そこで調べたところゆうせいレッドという専用色があることがわかりました。早速ホンダ純正のゆうせいレッドなるものを購入して比較してみました。

MD50のレストアするにあたり塗装を考えてみました。自分で塗るか、業者に依頼するか。その目的によって最適な選択は変わると思います。粉体塗装、溶剤塗装。溶剤塗装ならアクリル、ラッカー、ウレタンなど、それぞれのメリット、デメリットを考えてみました。4miniのレストア中の方必見です。

MD50のレストアのためエンジンを下ろしました。エンジンを下ろす際のやり方や注意点を詳しく解説しています。MD50に限らずモンキー、カブ、モトラ、シャリー、ダックスなど4miniであれば作業内容はほぼ同じなので参考になると思います。4miniのエンジンのいじり方や整備の記事は多いのですが、下ろし方について書かれている記事があまり見ないので書いてみました。